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          斗式提升機的安裝使用及維護保養
          發布者:鉑潤斗式提升機  點擊:757

          斗式提升機是水泥等企業不可或缺的重要設備之一。了解并掌握斗式提升機的結構性能、安裝維護及常見故障的解決方法,并加以正確維護保養和使用,就能夠保障提升機的正常穩定高效運行,保證連續生產,增大開工率。


          1 斗式提升機的基本組成


          斗式提升機主要由底座、中間殼體、頭部、驅動裝置、皮帶、畚斗組件、堵料、測速開關以及現場控制按鈕和遠程PLC控制等組成。中間殼體又分為檢修段(帶檢修門)、調偏段(帶寬一般大于650 mm)及中間段。


          2 斗式提升機的安裝及基本要求


          斗式提升機在安裝過程中要求很高,無論是底座、中間段、頭部,還是驅動馬達,在安裝時都必須按照相應的技術文件和國家規范進行,并記錄安裝過程中測量的原始數據,以便使用過程中出現故障時查找對照,分析故障原因,及時采取糾偏措施,迅速解決問題,滿足生產使用要求。


          斗式提升機安裝過程中通常采用倒裝法,即先安裝最上部的殼體筒節,采取手拉葫蘆或卷揚機等方式按照出廠編號及圖紙要求,依次組裝下部的殼體,逐節進行組對安裝。對于小型提升機(帶寬小于650 mm),一般連同頭部一起組裝并吊裝,一直組裝到與底座相連接的殼體。安裝底座前,應仔細處理底座基礎,一般基礎采用水泥承臺,硬度大,能夠穩定地承受提升機自重和物料的重量。基礎一般采取地腳螺栓緊固,表面標高一般在-20~+0mm范圍內,中心線偏差為-10~+10 mm,表面水平度及粗糙度也應符合要求,采用夢墊鐵調整底座的水平度,并配以水平尺測量水平度,縱、橫向水平度為1‰。采用塞尺檢查底座與基礎的接觸度,接觸度不小于75%,緊固好地腳螺栓。


          調整完底座后,將已經組裝好的箱體吊裝至底座上,采用細鋼絲并配以吊線砣檢查提升機箱體的垂直度,垂直度為1‰,但最大不超過30mm。垂直度是提升機安裝精度的重要指標,它決定了提升機安裝完成后運行的穩定性和跑偏情況。采用水平尺檢查頂部箱體法蘭口的水平度,作為整機的水平度,其水平度為1‰。箱體全部安裝完成后,將頭部的殼體吊裝到箱體上進行組裝連接,箱體之間采用δ為2mm的橡皮墊或石棉墊進行密封,一般也可使用密封膠進行密封(食品飼料行業采用無毒的密封膠)。


          采用中間段的調節拉桿調節整機的扭曲和兩組箱體的相對位置,采用基礎墊鐵或箱體法蘭墊片調整箱體的垂直度和傾斜度。


          當提升機箱體全部組裝完成后,采用角鐵或槽鋼等型鋼進行左右和前后定位,防止提升機左右和前后晃動。但絕不允許焊死或強行固定,因為機組的箱體在垂直方向上有熱脹冷縮。如果焊死或強行固定,則導致機組箱體因熱脹冷縮而變形或損壞。


          小型斗式提升機驅動馬達有的直接安裝在提升機頭部,連同提升機頭部采用剛性材料連接在一起。大型斗式提升機的驅動裝置一般采取獨立的基礎座,驅動裝置吊裝到已經調整測量合格的剛性基礎座上,調節驅動裝置的水平度及傾斜度。一般提升機驅動裝置與頭部采用聯軸器聯結,也有采用皮帶輪或鏈輪聯結傳動,聯軸器聯結應保證聯軸器徑向跳動、軸向傾斜和端面間隙,滿足技術文件或規范要求。斗式提升機常用的聯軸器有十字滑塊、彈性柱銷兩種,粗略的測量方式是采用直尺法,精確測量方式則采用百分表測量聯軸器徑向跳動和軸向傾斜,用塞尺檢查聯軸器的端面間隙。


          提升機在出廠前,電動機、減速箱、聯軸器、液力耦合器(有的小型沒有)等都已經分裝完成,但因運輸或其他原因,在現場整機安裝完畢后,調試前必須重新測量調整,符合有關的規定要求,并記錄相關的數據。


          一般負荷較大的斗式提升機都配有液力耦合器,液力耦合器能夠使提升機具有自動保護功能,一旦因堵料或其他原因,整機超負荷時,液力耦合器能夠泄爆而起到自動保護作用。液力耦合器油的標號和品質要符合技術文件要求,且油的液位要在指定的刻度范圍內。


          減速箱、鏈條、軸承的潤滑脂(油)都應符合規定要求。采用三角帶聯結的,三角帶的松緊程度及帶的直線度均應符合要求。采用鏈條驅動的,鏈條的松緊程度要適宜。


          皮帶及畚斗組件的組裝。皮帶一般采取現場制孔并組裝畚斗,畚斗及畚斗專用螺栓一般都隨主機由供貨商提供。制孔時采用專用的皮帶沖進行制孔,特制模具作為專用工具逐排制孔,孔的縱、橫間距按技術文件要求進行,行間距的大小決定了畚斗安裝的疏密程度,從而影響提升機的產能和運轉能力。雙排或多排的畚斗應當將相鄰兩畚斗進行錯位安裝,以滿足提升機的最大效能。


          整機安裝完成之后,安裝提升機的測速開關、堵料開關等電器裝置,安裝現場按鈕,連接遠程PLC控制。


          試運轉時首先通過現場的點動按鈕,點動電動機,檢查機組的運行情況。在無異常情況下,方可連續空載試運轉,空載試運轉時間不得低于2 h。試運轉時,

          檢查各傳動部件是否正常,檢查機組的振動、噪音、跑偏、有無異常聲響,在不同時刻(0.5 h為一時間段)檢查并記錄軸承、電動機等部位的溫升情況,溫

          升一般不大于40℃,最大不超過70℃。有條件的情況下,采用分貝儀進行噪音測定,噪音不超過85 dB。空載試運轉合格后進行帶料負載試運轉,負載試運轉時同樣檢查振動、噪音、跑偏、溫升等情況,并做好運行記錄。




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